مکانیک و عیب یابی 1,
6 1 1 1 1 عمر 1 1 خودرو
1. هر چقدر ریگلاژ کلاچ پایینتر درگیر شود و زودتر آزاد کند، صفحه کلاچ دیرتر تمام میشود.
2. در سر بالاییها تا حد امکان با بار زیاد حرکت نکنید.
3. هر چقدر میتوانید از وزن خودرو کم کنید تا به موتور و صفحه کلاچ کمتر فشار وارد میشود.
4. سیم کلاچ را بصورت دورهای عوض کنید و پدال کلاچ همیشه نرم باشد.
5. نشتی های دور گیربکس را بگیرید تا باعث چرب شدن صفحه کلاچ نشوند
6. یکی از نشانههای آسیب رسیدن به سیستم کلاچ و صفحات آن بوی متمایز سوختنی است که از صفحات بلند میشود.
نکته فنی:
گاهی پیش میاد که در هنگام رانندگی،در فرمان احساس لغزش میکنید.که بنظر میرسد از چرخها منتقل میشود.هر چه این ارتعاشات بیشتر باشد مشکل بدتر است
1⃣چرخها به بالانس احتیاج دارند.
2⃣چرخها خورده شده اند.
3⃣چرخ کج و یا خراب شده است.
4⃣پیچهای چرخ شل شده اند.
5⃣قسمت هایی در فرمان خورده شده و یا خراب شده است.